车身增设“响铃式停靠线路”标识。

　　24日，记者从市道运中心获悉，4月10日起，32路、151路、116路、350路（原350区间）、358区间和地铁接驳4号专线、24号专线共7条线路的公交站点将实行“响铃式停靠”。这是福州首批推出的“响铃式停靠”公交线路。

　　“响铃式停靠”公交线路在站牌、车身标识、车辆语音等方面与常规公交线路有所不同。站牌上带有铃铛标识的站点为响铃式停靠站点，公交车身张贴“响铃式停靠线路”标识，车内设置下车铃和声光设备。

　　乘客乘坐“响铃式停靠”公交线路，在铃铛标识站点下车，需提前按铃提醒驾驶员有下车需求，若乘客身体不便无法按铃，也可口头告知驾驶员，若同站有多人下车，只需一人按铃即可。如果坐过站，请尽快按铃或向驾驶员示意需要下车，驾驶员将在下一个公交站正常停靠。

　　驾驶员驾驶“响铃式停靠”公交线路时，将减速进站，确认站点是否有乘客候车，若无乘客按铃示意下车且站台上无乘客候车，车辆将不停靠该站点，低速通过。

　　此次推出的“响铃式停靠”公交站点主要选取途经客流较少的站点，在满足乘客出行需求的前提下，节省乘客出行时间，改善乘车体验，同时提高车辆运行效率，节约能源，助力公交服务更加顺畅和高效。（记者 刘珺通讯员 陈晶晶 梁雯倩 文/摄）